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自动挡车换油,您不能不知道的误区

润滑知识 02.10/2015

        自动挡车型越来越受到人们的青睐,因为汽车开起来轻便、省事。但是,自动变速器的维修频率也日趋攀升。由于自动变速器结构非常复杂,因此,一旦发生故障,修理起来相当麻烦。而且对于日常的保养,很多车主都不清楚该如何合理保养、维修自动变速器。下面为您介绍一下自动变速器换油误区。

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误区一:没意识
   很多车主,没有养成更换自动变速器油的意识。更换了劣质油和不按型号换油,绝对会导致自动变速器“短命”。
误区二:变质了才更换
   自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准,如果车辆使用手册未标明,则按照6万-8万公里的里程来更换。
误区三:两种换油方式
   “手换”操作方便,耗时少,缺点是换油不彻底,只能放掉四分之一至三分之一旧油液,大约是4升。“机换”整个过程约需1小时,需油12升左右。这种换油方式的优点是换油比较彻底,能够放掉85%以上的旧油液。
    机油更换过多过少都不好。油量过少,会引起机件烧坏并加速机油变质。但油面过高,会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。

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自动变速器保养小贴士:
  1、汽车每行驶5万公里,将设备和汽车的电源连接,使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后,在发动机怠速状态下,加入自动变速器清洗剂,用脚踩住刹车,逐一更换自动变速器的各个档位,以清除有害的物质,然后借助于设备全面更换自动变速器油液。
  2、向自动变速器中兑入自动变速器保护剂,添加比例为5%,对老旧车的自动变速器,最好加入一瓶自动变速器止漏 剂,以恢复变速器密封件的老化,防止渗漏。

   3、可以把系统内的漆膜等沉积物完全排出自动变速器,避免污染新ATF液。恢复自动变速器油封和垫的弹性,增强密封性能,防止并制止自动变速器的渗漏。提高ATF液的性能,延长ATF和自动变速器的寿命。